中国首趟开往德国杜塞尔多夫的中欧班列开行

　　中新社合肥7月4日电 (赵强 席静玉)满载着逆变器、除湿机、机械设备等货物的中欧班列(合肥—杜赛尔多夫)4日23时许从中国铁路上海局集团有限公司合肥货运中心北站物流基地开出，驶向欧洲物流中心城市——德国杜塞尔多夫。

　　据了解，此趟满载94只标准箱的列车是中国首趟开往德国杜塞尔多夫的中欧班列，标志着安徽省中欧班列又增加一条新线路。截至目前，安徽省中欧班列开行15条，其中中亚方向2条，中欧去程方向9条，中欧回程方向4条。

中新社发 国际铁路港 摄" src="http://ww2.twsp.net/uploadfile/2019/0705/20190705093259457.jpg" title="资料图：中欧班列。中新社发 国际铁路港 摄" />

　　杜塞尔多夫是欧洲重要的经济城市，地处西欧鲁尔地区，该区域是欧洲人口最稠密、经济最发达地区。同时，杜塞尔多夫也是北莱茵-威斯特法伦州(Nordrhein-Westfalen)的首府，杜塞尔多夫被誉为“西欧门户”，有超过500家中资企业在杜塞尔多夫设立公司或分部，华为、TCL、海信的欧洲总部均设立在杜塞尔多夫，同时德国知名企业汉高、麦德龙、沃达丰(通讯)的总部均设在该市。

　　据介绍，该趟中欧班列到发的杜塞尔多夫诺伊斯场站距离杜伊斯堡33公里，共有10股铁道线用于火车班列的发运。该场站亦可以操作海铁联运业务，依托莱茵河船运短驳，可直接抵达比利时的安特卫普港和荷兰的鹿特丹港。

　　2019年以来，安徽省中欧班列开行速度不断提升，辐射范围双向扩大，货源品类也在不断丰富，开行频率从2014年6月开行时每周发送1列提升至现在每周发送7至14列。

　　据了解，合肥至杜塞尔多夫线路开通后，“安徽造”仅用16天时间就可抵达杜塞尔多夫，预计每周往返各一列。(完)