别克昂科威四驱系统披露 含四种驾驶模式

　　[ ]最近期正式对外公布了官方图，此前，搜狐汽车也曝光了其实车无伪装谍照。而日前，官方披露了所搭载的四驱系统，据官方称，四驱性能可媲美的QUARO系统。据悉，有望于8月底开幕的车展正式上市。（文章图片来源于网络）

【网友拍摄到的实车照片】

　　车头造型似曾相识，沿用了家族化设计。虽然也有着类似的风格，但由于车身宽度不大，使得视觉效果上没有那么明显。

【官图】

　　根据官方提供的数据，的长、宽、高分别为4667mm×1839mm×1696mm ，更达到了2mm，官方的竞品车型是、等。

【的长、宽、高分别为4667mm×1839mm×1696mm ，2mm】

　　内饰方面：最为显眼的还是其大面积大理石中控台设计，对于视觉感官的冲击力较大。配备了双区、带有主副驾驶通风和加热、、自动泊车、Intellilink互联系统，以及陡坡缓降、车身稳定系统、车道偏离提示和启停系统等。

　　方面：据悉：该车四驱系统由后桥安装的两个电液控制的多片离合器组成，由电脑控制前后轮动力的分配，其中前后轴扭矩分配比例最高为50：50，后轴的左右车轮之间扭矩分配比例为100:0-0:100。是目前同级中唯一一款能对后轴左右轮进行独立控制的城市。

【两驱型】

　　 有普通两驱、四驱型之分，上下图分别出现了两驱与四驱的后悬图。而根据目前掌控的信息，这个平台也将是换代的定版方案，与是共享平台的。

【四驱型】

　　 系统还预设以下四种模式：标准模式 Normal Mode、舒适模式 Tour Mode、运动模式 Sport Mode、越野模式 Offroad Mode

【前悬】

　　动力方面：将搭载全新的2.0T，191Kw，峰值扭矩353Nm，与之相匹配的是全新一代6速。

(责任编辑：王冬) 分享到：