河南省首个ETC门架系统完成吊装

　　7月19日，在商登高速K162+732处，随着吊车吊臂将一个ETC门架稳稳放在两侧立柱上，河南省首个高速公路ETC门架系统完成吊装，标志着河南省取消高速公路省界收费站工程正式进入建设施工阶段。

　　据介绍，ETC门架系统是取消省界收费站、实现电子不停车收费的重要设施，具备通行车辆分段计费、流量调查、视频监控、超速筛查等功能，实现车辆快速不停车通过和精确计费。按照国家取消高速公路省界收费站总体部署，我省ETC门架系统将于11月开始进入联调测试阶段，2020年1月1日正式投入使用后，将全面实现高速公路电子不停车快捷收费。

　　首个ETC门架系统吊装成功，标志着河南省取消高速公路省界收费站工程建设从顶层设计、方案制订、前期部署等，全面进入现场施工阶段。按照《河南省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》部署，河南省高速公路将在今年10月底前建成1146处ETC门架系统，改建1954条ETC车道和ETC/MTC混合车道，升级全省主干通信网和收费系统，12月底前拆除30个省界收费站。

　　河南省取消高速公路省界站工程建设工作已经拉开序幕，接下来将以点带面、倒排工期、强化举措、高效推进，迅速掀起工程施工建设的高潮。此外，河南省ETC普及发行工作正在加快推进，目前已安装ETC车辆522万辆。从2020年1月1日起，除国务院另有规定外，各类通行费减免等优惠政策，都将依托ETC系统实现。