两江新区两大产业联盟“启航” 汽车智能“双核”并驱

　　6月24日，两江新区汽车产业联盟、智能产业联盟正式成立，将助力两江新区汽车及智能产业广泛集聚全国领域技术和人才资源，同时构建产业链式集约发展模式，全面提升新区产业集体竞争力，助力重庆及两江新区实现高质量发展。

　　汽车产业联盟：“抱团”创新提升整体竞争力

　　记者现场了解到，汽车产业联盟中有不少都是熟面孔。其中包括上依红、韩泰轮胎等。

　　该联盟的理事长由中国汽车工程研究院股份有限公司(简称中国汽研)董事长李开国担任。该联盟成立后，将联合上中下游企业，以及相关高校和科研机构，在技术研发、生产制造、示范应用、市场开拓等方面谋求合作，进一步整合优化资源，完善提升产业链，促进行业有序发展，推进两江新区汽车产业全面释放产能。

　　“抱团能提升整体竞争力。”中国汽研总经理万鑫铭表示，当下中国汽车产业感到寒意，但这其实是发展的必然。不过，根据中汽协预计，今年下半年会有所回弹，预计全年下降幅度会收窄，而新能源汽车产业会进一步扩大。

　　万鑫铭称，联盟成立后給成员带来的好处很多，比如打造信息交流平台、重新定义产业链的上下游供给关系、增强对市场的议价能力、推动市场开拓能力等。

　　智能产业联盟：整合产业链体系实现资源共享

　　智能产业联盟由京东方重庆区域总经理孙耒来担任理事长。该联盟目前已有30家企业成员，包括仁宝、翊宝、中科云从等。

　　该联盟成立后，将进一步整合两江新区智能产业链体系，构建产学研深度融合创新体系，促进资源共享、信息共享，推进智能制造稳步发展，推动人工智能、工业互联网及新一代信息通信技术的合作，促进科研成果转化，持续把智能产业打造成两江新区的支柱产业之一。

　　“未来，该联盟不仅将通过组织活动，为联盟成员搭建沟通交流平台，还将开展智能制造培训，推动产业发展及人才储备。”该联盟相关人士表示，联盟还将为联盟共性公关项目、有发展潜力及市场机会的创新性项目，协助开展融资注资活动，培育孵化创新科技平台，促进联盟企业可持续发展。

　　在担任副理事长单位的云从科技看来，这个大联盟将和企业的小生态圈形成很好的互补。

　　例如，目前云从正筹备在重庆建设自己的生态圈。“我们更多的是吸引外部的上下游企业向重庆集聚，包括上游的合作央企、研发机构，下游的硬件企业，在1-3年内计划吸引近百家企业加入‘生态圈’。” 云从科技AI研究院副院长王法航称，联盟成立后，大家形成合力，对外部资源的吸引力会更强。

　　3个多月筹备将促进相关产业高质量发展

　　据了解，今年2月底，两江新区先后召开汽车产业高质量座谈会及电子产业高质量座谈会，并提出要成立相关产业联盟的思路。经过3个多月的筹备，汽车产业联盟和智能产业联盟应运而生。“抱团创新”是这两个联盟最大的特色。

　　当前，两江新区制造业正处于从规模扩张转向质量提升、新旧动能转换的调整期和攻关期。

　　传统制造业遇到的危机和挑战，给新区制造业提供了突破低端、实现弯道超车的历史机遇。“两大产业联盟的成立，标志着两江新区汽车、智能两大支柱产业的发展步入新阶段。”两江新区党工委副书记、管委会常务副主任王志杰表示，在这个背景下，发起成立两大产业联盟，有利于把政府与产业界、顶层设计与企业实践紧密结合起来，构建政企联动新机制，在全国汽车和智能产业发展当中占据一席之地，寻求发展先机。