腾讯怒诉今日头条，董明珠超期服役 | 财经日日评

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　　美国宣布对三大盟友征收关税

　　6月1日，美国宣布对加拿大、墨西哥和欧盟分别对钢铁和铝征收25%和10%的额外关税。美国商务部长罗斯表示，与欧盟的谈判取得了进展，但是不足以继续豁免其关税。

　　对此，加拿大宣布拟对美国钢铁、铝等产品征166亿加元报复性关税；墨西哥对美国扁材钢、香肠、苹果等部分产品采取对等反制措施；欧盟选择通过世界贸易组织争端解决机制来解决美国加征关税问题，并将对美国商品相应地加征关税。（网易财经）

　　｜点评｜此前，特朗普已经给了欧盟、加拿大、墨西哥等国钢铁关税的临时豁免期限，但特朗普当时也不是出于好心，仅是以此作为筹码，想从他们身上获得更多的利益。而欧盟、加拿大和墨西哥显然也都看出了特朗普的目的，并没有做出多少让步，才导致了如今的局面。

　　长久以来，特朗普在全球化的过程中扮演着破坏者的角色。他这种完全不怕得罪全世界的干法，会把全球经济乃至整个世界带往何方，恐怕是不得不考虑的问题了。毕竟，作为超级大国，美国要蛮干的话，杀伤力实在太大。

　　腾讯起诉今日头条索赔1元

　　6月1日，腾讯发布声明称，正式起诉北京字节跳动科技有限公司 、北京微播视界科技有限公司，要求索赔人民币1元，并要求两家公司在自有新闻媒体平台全量推送公开道歉。

　　6月1日晚间消息，针对腾讯起诉今日头条系一事，今日头条官方回应称：“我们已经对腾讯的不正当竞争行为提出诉讼”。（综合新浪财经）

　　｜点评｜腾讯与今日头条及其旗下公司的明争暗斗已经维持一段时间，小马哥和张一鸣甚至在朋友圈公开互怼。双方矛盾激化近日进入白热化，5月30日，今日头条在自己平台上大范围推送文章《要多少文件腾讯才肯收手》，据悉，该文来源注明新华社，但内文并未出现腾讯公司的名字，因此被认为是今日头条自行修改标题和来源。此举终于让腾讯再也无法坐视。

　　这事情揭示了一个问题，该如何防止拥有巨大流量的平台借助自身优势打压对手？虽然双方都是商业公司，但平台应当具有公共性，那么又该如何界厘清商业行为与公共性的边界？

　　滴滴开始测试车上录音功能

　　6月1日消息，滴滴对外公布全平台整改方案。关于顺风车部分，滴滴正提升人脸识别的效率和体验；在近期恢复仅与出行相关的标签评价（例如“准时”“礼貌”等）功能，标签均由平台给出，用户不可原创。

　　面向全平台的措施包括，上线新版紧急求助功能，用户可一键拨打110、120、122及滴滴24小时安全客服；针对快车人车不符问题，经平台确认后立即封禁；同时，滴滴将在近期选择少数几个城市进行行程中录音功能测试。（新京报）

　　｜点评｜在滴滴的这些整改措施当中，有条件地恢复评价标签其实是件好事，毕竟评价有助于司机和用户在沟通上的顺利进行。而试点录音功能的争议可能会比较大，因为这需要平台获得更多的权限，关系到消费者的隐私问题。当然，这个功能应该会给消费者选择开或者不开的权利。

　　不过，自空姐遇害事件后，滴滴顺风车业务量急速萎缩，有些人甚至卸载滴滴用其他打车软件。这就需要滴滴在整改上加大力度，以挽回自身形象。

　　哈罗单车再获阿里系20.6亿增资

　　6月1日，永安行发布公告称，蚂蚁金服子公司上海云鑫等投资者将以14.68亿美元的估值对永安行低碳（永安行与哈罗单车合并后的主体）增资20.6亿元人民币。

　　其中上海云鑫对低碳科技增资人民币18.94亿元，上市公司拟放弃对本次增资的优先认购权。增资完成后，蚂蚁金服占股比例将增至36.73%，为第一大股东；上市公司永安行持股比例下降为8.86%。（新浪科技）[page]分页标题[/page]

　　｜点评｜哈罗单车获得阿里增资，受影响最大的其实是ofo。很早前，就有消息透露，ofo创始人戴威一直拒绝合并，据传还要阿里在ofo和哈罗之间选一个

　　结合最近ofo主动在20个城市取消信用免押金政策，而信用免押是蚂蚁金服这几年来大力推广的战略。这可以看出，戴威是打算继续坚持独立发展了。因此，若哈罗单车和ofo无合并的可能，阿里更愿意支持前者。

　　贾跃亭姐弟被限制乘坐火车飞机

　　6月1日，信用中国网站公布了第一批特定严重失信人的名单，严重失信人在一定期限内将不能乘坐火车与飞机等交通工具。公示名单共包含169人，其中国家税务总局提供21人，证监会提供31人，民航局提供86人，铁路总公司提供31人。

　　值得关注的是，在限制乘坐飞机和火车的严重失信人名单中，贾跃亭与其姐姐贾跃芳均在列。（综合中国新闻网）

　　｜点评｜早在去年，贾跃亭就已经7次被法院列入老赖名单。而随着第8次成为老赖，不能坐飞机，又不能坐火车，回国之路更加艰难了。

　　不过，这其实是国内公布的第一批失信人“黑名单”，所以不能只盯着贾跃亭姐弟。从制度本身来讲，看似名单上的人不多，但不知道这些人都是否知情，又是否拥有申诉权利，以及因失信遭遇“限行”的时间多少，这也是值得关注的地方。

　　格力电器推迟换届董明珠超期服役

　　5月31日，格力电器(000651,股吧)董事长董明珠迎来了其第二个任期的最后一天。格力电器尚未公布候选人名单，董明珠“超期服役”已基本成为事实。

　　据格力电器投资者事务部回应，目前尚未接到相关通知，“可能国企内部走的审批流程比较长，要股东提名，股东提名程序比较复杂，会耽误一些时间”。（新浪财经综合）

　　｜点评｜公司明知换届时间，一般会提前走流程，比如提名人选等，但迟至如今仍没有任何消息，要么说明准备工作尚未完成，或者存在其他博弈因素。董明珠2012年就任格力董事长，格力营收和利润都有大幅增长，功不可没。但之前不分红，也引起了部分投资者的不满，遭到监管部门问询。由此来看，董明珠继续当董事长或许也不是那么稳。

　　东芝2万亿日元出售芯片业务

　　6月1日消息，日本东芝公司正式确认，已经完成了180亿美元向由贝恩资本牵头财团出售其芯片业务的交易。由贝恩资本牵头的财团包括了苹果、戴尔、希捷、金士顿、SK海力士以及日本光学玻璃制造商Hoya等。

　　据双方的交易协议，交易完成后东芝又回购了芯片部门40.2%的股份，其余股份由该财团持有。（腾讯科技）

　　｜点评｜东芝是全球第二大NAND芯片生产商，是智能手机、平板电脑和笔记本电脑等智能终端必不可少的核心组件。这是一场旷日持久的交易，原先富士康等也有意竞逐，但很快就出局了。这背后有美日担心技术外泄等原因。换句话，这场关于芯片的争夺战早在中兴事件之前就爆发了。这项交易需要得到中国反垄断部门的审查，不过，有关部门政府最终还是批准了这项交易。

　　宝能系出售万科股票或套现109亿

　　5月31日，万科在深交所投资者互动平台回应有关“宝能减持万科A股”的问题时称，“股东怎么安排所持有的股票是股东的权利，公司无法回答。”

　　据悉，宝能旗下钜盛华通过九个资管计划合计持有万科股份11.4亿股，占总股本的10.34%。自4月17日以来，万科已出现49笔大宗交易，累计成交109亿元，累计成交股数达3.84亿股。如果上述交易减持方均为钜盛华，那么宝能系目前持有万科股票的比例为22%。（澎湃新闻）

　　｜点评｜细数自钜盛华公开减持的32个交易日，万科股票仅有9天是飘红的，股价累计下跌接近16%。这大概已经是最温和的、对投资者伤害较小的结果了。宝能持有万科股票的比例那么高，如果所有股票都通过公开市场减持的话，很难说不会继续对万科股价造成影响。在这个阶段内，轻易不要去动万科的股票。[page]分页标题[/page]

　　上交所拟采用集合竞价产生收盘价

　　6月1日下午，上海证券交易所官网发布公告称，拟调整收盘交易机制，采用收盘集合竞价方式产生收盘价，并就收盘交易调整相关规则修订向市场公开征求意见。

　　经过修改，每个交易日的9:15至9:25为开盘集合竞价时间，9:30至11:30、13:00至14:57为连续竞价时间，14:57至15:00为收盘集合竞价时间。（中新经纬客户端）

　　｜点评｜这是国际资本市场通行的做法。目前国内已实行开盘集合竞价，所以对收盘集合竞价应该不难理解，其实就是一种集中撮合的交易方式。从开盘集合竞价可以初步判断股票趋势强弱，也就是所谓的低开、高开，而收盘集合竞价，则可避免因为大量申报单涌入而产生异常交易。这或许就是监管部门此前谈到要防止股市暴涨暴跌的措施之一。

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