松下要开发无钴含量的汽车电池 可压缩成本

　　北京时间5月30日晚间消息，特斯拉电池供应商松下公司今日宣布，计划在不远的将来开发不使用钴的汽车电池。

　　钴是一种银白色铁磁性金属，是生产电池的核心原料。目前，由于市场需求旺盛，钴的价格也是一路飙升。为此，一些主要的电池厂商都试图降低钴的使用量。

　　松下电动汽车电池业务负责人田村健二(Kenji Tamura)今日在一次分析师会议上称：“我们已经大幅降低了钴的使用量。在不远的将来，我们要彻底放弃使用钴。目前我们正为此而努力。”

　　松下是特斯拉Model 3电动汽车的独家电池供应商。特斯拉本月早些时候曾表示，Model 3的电池已经达到了最高的能量密度，同时显著降低了钴含量，增加了镍含量。

　　松下汽车业务负责人伊藤佳雄(Yoshio Ito)表示今日称，松下一直在与特斯拉紧密合作，并计划提高电池产量，因为特斯拉的目标是：在今年6月底前将Model 3每周产量提高到5000台。

　　今年2月曾有报道称，苹果公司正与开采商谈判，希望直接从他们手中购买钴材料，以确保这种电池原料的充足供应。

　　市场研究公司GBH Insights首席战略官丹尼尔·艾夫斯(Daniel Ives)称，如果苹果能直接从开采商手中购买iPhone电池所需核心原料“钴”，则未来2~3年有望为苹果节省数千亿美元的费用。

　　钴是锂离子电池的核心原料，一部智能手机电池通常需要使用约8克精炼钴，而一部电动汽车的电池所需含量是智能手机电池的1000倍以上。今年2月，钴的价格增长了两倍多，当时每吨价格已超过8万美元。(李明)