“先进轨道交通”重点专项400公里跨国互联互通高速列车研发进入新阶段

　　日前，“先进轨道交通”重点专项“时速400公里及以上高速客运装备关键技术”项目在京召开技术方案推进会，科技部高新司、科技部高技术中心相关负责同志出席会议。

　　会上，项目实施组织单位进行了项目汇报，并与技术审核专家就项目具体技术方案、核心关键指标进行了深入的交流与研讨。科技部高新司、科技部高技术中心围绕国家战略、全局思维、一体化组织实施、协同创新、知识产权保护等方面，针对项目实施与组织管理提出了一系列明确的要求。

　　“时速400公里及以上高速客运装备关键技术”项目是2016年首批启动的国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项项目，定向委托给中国中车(601766,股吧)组织实施。项目将针对不同国家不同轨距、不同电压制式、不同环境温度、不同技术标准的运用需求，按照统一的技术平台、不同的技术路线研制具有产品平台特征的时速400公里跨国互联互通高速列车。在今年博鳌亚洲论坛年会上，中车公司负责人对外宣布，2020年，中车将推出可变轨的时速400公里高速列车，以适应跨境运输的需要。

　　本项目从基础前沿研究、共性关键技术研发、集成与应用示范进行全链条布局和组织实施，研究任务涉及不同领域，工作协同性要求高，具有深远的政治、经济和科技影响力，对我国高速铁路的技术发展和自主创新具有重要的战略意义，为我国“走出去”和“制造强国”战略的实施提供了有力的技术支撑。

　　自项目立项以来，“先进轨道交通”重点专项办公室积极组织开展各项技术实施方案论证、专题技术研讨会、推进会，梳理项目里程碑节点，强化目标管控，取得很好的成效，为后续项目的顺利推进创造了有利条件。