智能机器人“长沙1号”自主创新造就“中国大脑”

中南智能长泰机器人智能化生产线。长沙晚报记者 小刘军摄

　　星辰在线4月23日讯（长沙晚报记者 王斌通讯员 张瑾）“长沙1号”是中南智能长泰机器人产品，是人工智能时代“机器人湘军”的先锋。它投篮百发百中，以20:14的成绩“秒杀”专业篮球运动员；它会精确焊接，将汽车上各个焊点焊得丝丝入扣……昨日，记者走进长沙雨花经开区、长沙经开区等园区厂房，发现“长沙1号”在多条生产线上舞弄着“十八般武艺”。它和“同胞兄弟”组成的CTR铸铁件清理系统，获得了国际机器人行业“奥斯卡奖”——IERA发明与创新奖，打破了国外的技术垄断，成功填补了国内市场空白。

　　效率高：一个机器人可顶四五个工人

　　记者在湖南猎豹汽车三工厂走访获悉，该工厂玻璃自动涂胶工作站拥有我国汽车厂唯一一条可将汽车挡风玻璃涂胶、安装同步完成的智能生产线。生产线上“长沙1号”喷涂、码垛、上下料等工序全部智能化，14千克重的汽车挡风玻璃安装瞬间自动化完成。在现场，工程师徐佳向记者介绍说：“在以前，同样的工作量，需要四五个工人，而且装配误差在正负0.3毫米之间；现在采用机器人自动化作业，精准测量、精准涂胶、精准安装，误差缩小到正负0.05毫米，而效率提升了50%以上。”

　　我国铸件产量连续多年居世界首位，但铸件清理是中国铸件行业最薄弱的一环。“一位高级打磨工按照8小时工作制打磨铸件，月薪8000元都招不到人。”中南智能长泰工程师黄蒙蒙说，枯燥的工作只是造成招工难的一个原因，更重要的原因是其恶劣的生产环境，工人必须全方位防护，一不小心就会伤害身体。公司经过技术攻关，首创了铸件清理机器人解决方案即“CTR铸铁件清理系统”，提升了铸件质量与生存效率、改善了作业环境，获得了由国际机器人协会颁发的大奖。该系统适用于汽车发动机及零部件铸件行业、轨道交通行业、大型铸造行业，目前在通用、一汽、中国航天等用户已顺利投产。

　　成果丰

　　平均每3名员工就有一项专利

　　中国已成为全球最大的工业机器人市场，但国外品牌长期占据了汽车制造等高端行业，主要原因是控制系统、伺服电机、减速器3个关键部件长期被国外企业垄断。长泰机器人公司通过不断自主创新，攻坚克难，为机器人植入了“中国大脑”。

　　“‘长沙1号’内置通用机器人软件工艺包，可根据应用需求，完成多种多样的工作任务。”中南智能长泰副总经理高狄拿出一个硬盘状的黑盒子告诉记者，这就是机器人的“大脑”，它集成了相关数据的创新算法，信息处理能力强。长泰机器人公司在业内率先实现了机器人控制系统智能化、自主化。“公司平均每3名员工就有一项专利。”他介绍，2017年，长泰机器人公司申请发明专利40项，荣登“智能制造专利申请TOP10排行榜”国内智能制造企业第二位，成为国内机器人行业创新能力最强的企业。这也是长泰机器人公司能够异军突起，一跃成为全国领先的机器人工业智能终端制造商的秘诀。

　　“长泰机器人公司不仅拥有自主品牌机器人，还是成套智能装备提供企业。”高狄介绍，中南智能长泰机器人广泛应用到工程机械、轨道交通、航空航天、民爆等领域，抢占国内机器人应用高地。

　　前景好

　　成立湖南首家工业4.0创新中心

　　当前，全球范围内新一轮产业革命正迅猛爆发。面对“德国工业4.0”和“美国工业互联网”等竞争，作为“中国制造2025”试点示范城市的长沙，集结了众多机器人企业，需要一个创新平台来进行提质。

　　如果要实现“弯道超车”，必须抱着开放的态度，迎接新理念、新技术，“闭门造车”不可能实现目标。3月20日，中南智能携手西门子工业软件，成立湖南省第一家工业4.0（中南智能）创新中心，中南智能总经理杨漾坦言：“西门子是学习的榜样。我们要从顶层设计、规划入手，更精准地对焦 ‘中国制造2025’的要求。”未来的“长沙1号”，还将往通用性和人机互联、万物互联方向发展，迈向属于它的4.0时代。[page]分页标题[/page]

　　对话

　　记者：中南智能或长泰机器人公司的“江湖地位”如何？

　　高狄：长沙长泰机器人公司原是央企成员单位，风格低调，专注于行业内部。5个月前，湖南华升集团有限公司等共同成立国有控股湖南中南智能装备有限公司，收购了长泰机器人100%的股权。公司在智能装备行业拥有很强的影响力，先后当选为中国机器人产业联盟副理事长单位、国际机器人及智能装备产业联盟副主席单位。

　　记者：公司未来几年有什么目标？

　　高狄：公司以在2021年进入资本市场为发展目标，明确“1+X”的战略定位，以汽车、铸造、一般行业为主营业务，并将业务扩展到轨道交通、建材水泥、烟花危险品、纺织、钢铁等行业。未来三年将利用资本杠杆拓展服务对象和领域，加速公司跨越式发展，成长为中部乃至全国首屈一指的智能制造企业。