5G无人车上路雄安新区 完成重大技术测试

　　5G无人车上路雄安新区 完成重大技术测试

　　据河北省政府官网3月28日消息，河北雄安新区在3月24日完成首个5G-V2X自动远程驾驶启动及行驶测试。这一技术模式将开启5G网络在无人驾驶领域的应用大门，具有广泛发展前景。

　　用5G控制20公里外汽车行驶

　　本次5G远程驾驶测试由河北移动和保定长城汽车(601633,股吧)公司、华为公司共同完成，实现了通过5G网络远程控制20公里以外的车辆完成启动加速、减速、转向等操作，网络时延保持在6毫秒以内，仅为4G的十分之一。

　　在本次测试中，测试人员在5G核心网侧连接车辆模拟控制器，下发操控指令，通过5G新空口与相应的传输专线将转向、加速等指令传输给远程车辆，车内的模块接收信号并指挥车辆完成了相应动作。

　　远程驾驶在未来具有广泛的应用场景。特别是可以作为自动驾驶的补充，在自动驾驶商用初期采用远程控制模式，一人远程控制多辆自动驾驶汽车，或在自动驾驶汽车出现异常时远程进行人工干预。而5G网络的低时延、高可靠等优势对支持联网汽车和自动驾驶至关重要。

　　可实现一人控制多辆无人车

　　河北移动雄安新区分公司项目负责人表示，此次测试项目的成功，验证了5G大带宽、低时延的网络能力，为智能网联汽车的发展奠定了基础。河北移动近期将在雄安新区分公司部署操控车模型，实现远端高清视频回传并通过模型操控远端车辆，使驾驶员更为直观的感受道路信息，直接操控汽车。今后还将与雄安新区管委会协同，逐步实现封闭测试场、规则化测试道路、开放性测试道路等三个阶段验证，为远程自动驾驶商业化提供技术支撑。

　　百度无人车上路雄安新区

　　另据新华社3月28日消息，近日中兴通讯(000063,股吧)携手中国电信、百度也在雄安新区完成了基于5G网络实况环境下的无人驾驶车测试，这是国内首个在5G网络环境下完成的无人驾驶，将5G商用进程又往前推进了一大步。

　　本次测试，三方重点针对3D高精度地图动态增量数据的5G空口传输技术方案进行验证，包括3D地图的动态增量更新V2C（车到云端）和V2V（车到车）传输。测试结果显示，对于V2C通信方式（单播传输），在开放道路速度50km以上场景下，能实现下行吞吐量大于500Mbps/车。后续，三方将进一步验证不同类型信息在5G网络中的表现，例如红绿灯信息、路面气象信息（积水、结冰）、道路状况信息（破损、限速）、无人车感知信息、MEC对无人车博弈的决策处理、路口通行时的车车、车人通行博弈处理能力等。