谁是ETC用户最满意产品?“高速ETC”获交通部评选双料冠军
时间:2017-11-14 16:05|来源:未知|编辑:
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11月3日,交通部召开公路交通出行服务会议,会上公布了“2017年公路交通出行产品服务影响力排行名单”,在全国所有交通出行综合产品中,分别评选出最具影响力和客户满意度最高的十个产品,其中,满易网络科技有限公司出品的“高速ETC”手机客户端,获得双料冠军,一举拿下“2017年公路交通出行产品综合服务效果影响力排名”和“2017年公路交通出行产品客户端服务影响力排名”两个榜单的榜首。
据交通运输部路网监测与应急处置中心(以下简称路网中心)工作人员介绍,本次榜单为路网中心联合人民网舆情监测室、中国政法大学光明新闻传播学院发布。本次评选面向全国市场上所有交通出行服务综合产品,既包括各地交通管理机构官方产品,也包括其他影响力较大的新兴产品。评选参考标准包括产品的市场影响力、用户满意度、用户数据、产品功能性等多个方面,再结合产品的全国舆论影响力,评比非常严格。在本次评比中,获得双料冠军的“高速ETC”手机客户端,上线仅仅一年,究竟“厉害”在哪里呢?
核心功能强,直击ETC充值用户痛点
随着ETC全国联网的实现,ETC用户猛增突破5000万大关,随之而来的ETC客服网点少,用户充值困难,成为各地ETC运营机构的一大难题。为了解决这一问题,满易网络科技有限公司自主研发运营的“高速ETC”这一综合性高速出行服务产品,直击用户痛点,迅速打开山东ETC市场。
“高速ETC”是山东高速官方ETC手机充值工具,核心功能“ETC充值”操作简单方便,用户仅需三步,就能够借助手机完成ETC卡充值,省去了营业厅排队缴费的麻烦。对于货运司机和物流企业来说,ETC手机充值功能一方面能够提升货运效率,另一方面,其附带的ETC电子发票功能、ETC金融功能,还能够解决货运物流企业的资金问题。
在ETC充值功能大获好评的基础上,“高速ETC”团队还开发了高速通行费估算、高速公路专业路况、货运搜索等实用功能,做到一部手机满足用户在高速公路上大部分需求。去年八月上线至今,短短一年时间,“高速ETC”的用户数就突破160万,日均活跃用户约10万,总充值额超过47亿元人民币。
ETC产业注入互联网DNA,“新新”结合促发展
今年下半年开始,河南、安徽等多省市开始试点高速公路收费移动支付,司机在高速公路收费站人工收费车道,可以刷支付宝或微信支付通行,比起之前的现金交易便利了很多。山东高速试点开发了电子车牌无卡移动通行,用户无需安装ETC设备就能够快速通行。面对支付宝、微信等支付手段以及电子车牌的外部竞争压力,ETC需要技术创新,更需要“互联网+ETC”商业模式的创新。“高速ETC”产品的成功,与满易网这支年轻团队身上的“互联网DNA”分不开。
满易网络科技有限公司,由山东高速集团、大唐电信、星通天安和临沂市政府共同投资打造,核心团队90%以上人员来自国内知名互联网公司,总经理刘素欣深耕互联网多年,有腾讯工作背景。团队核心技术成员,多来自于大唐电信等国内知名互联网企业,技术开发能力强,思维活跃,同时又具备多年交通物流行业经验。
“纯正的互联网团队,才能打造出纯正的互联网+ETC产品”据满易网总经理刘素欣介绍说,满易网成立的初衷,就是响应国家十八大以来“互联网+”政策的号召,率先尝试ETC服务互联网化,将ETC服务打造成综合产品投入市场。
在满易网产品线未来规划中,ETC不再是封闭的产业。目前,满易网尝试以输出ETC支付产品平台的方式,与第三方支付和物流企业深入合作,合作伙伴包括传化陆鲸、运满满等二十多家国内知名物流企业。将来,满易网还将以“云服务”为概念,打造基于ETC移动支付的互联网+ETC智慧云服务平台,响应国家建设智慧交通的号召,为用户构建物流交易、交通消费、汽车消费、车行社交、出行服务等一体化的掌上“车生活圈”。


据交通运输部路网监测与应急处置中心(以下简称路网中心)工作人员介绍,本次榜单为路网中心联合人民网舆情监测室、中国政法大学光明新闻传播学院发布。本次评选面向全国市场上所有交通出行服务综合产品,既包括各地交通管理机构官方产品,也包括其他影响力较大的新兴产品。评选参考标准包括产品的市场影响力、用户满意度、用户数据、产品功能性等多个方面,再结合产品的全国舆论影响力,评比非常严格。在本次评比中,获得双料冠军的“高速ETC”手机客户端,上线仅仅一年,究竟“厉害”在哪里呢?
核心功能强,直击ETC充值用户痛点
随着ETC全国联网的实现,ETC用户猛增突破5000万大关,随之而来的ETC客服网点少,用户充值困难,成为各地ETC运营机构的一大难题。为了解决这一问题,满易网络科技有限公司自主研发运营的“高速ETC”这一综合性高速出行服务产品,直击用户痛点,迅速打开山东ETC市场。

“高速ETC”是山东高速官方ETC手机充值工具,核心功能“ETC充值”操作简单方便,用户仅需三步,就能够借助手机完成ETC卡充值,省去了营业厅排队缴费的麻烦。对于货运司机和物流企业来说,ETC手机充值功能一方面能够提升货运效率,另一方面,其附带的ETC电子发票功能、ETC金融功能,还能够解决货运物流企业的资金问题。

在ETC充值功能大获好评的基础上,“高速ETC”团队还开发了高速通行费估算、高速公路专业路况、货运搜索等实用功能,做到一部手机满足用户在高速公路上大部分需求。去年八月上线至今,短短一年时间,“高速ETC”的用户数就突破160万,日均活跃用户约10万,总充值额超过47亿元人民币。
ETC产业注入互联网DNA,“新新”结合促发展
今年下半年开始,河南、安徽等多省市开始试点高速公路收费移动支付,司机在高速公路收费站人工收费车道,可以刷支付宝或微信支付通行,比起之前的现金交易便利了很多。山东高速试点开发了电子车牌无卡移动通行,用户无需安装ETC设备就能够快速通行。面对支付宝、微信等支付手段以及电子车牌的外部竞争压力,ETC需要技术创新,更需要“互联网+ETC”商业模式的创新。“高速ETC”产品的成功,与满易网这支年轻团队身上的“互联网DNA”分不开。
满易网络科技有限公司,由山东高速集团、大唐电信、星通天安和临沂市政府共同投资打造,核心团队90%以上人员来自国内知名互联网公司,总经理刘素欣深耕互联网多年,有腾讯工作背景。团队核心技术成员,多来自于大唐电信等国内知名互联网企业,技术开发能力强,思维活跃,同时又具备多年交通物流行业经验。
“纯正的互联网团队,才能打造出纯正的互联网+ETC产品”据满易网总经理刘素欣介绍说,满易网成立的初衷,就是响应国家十八大以来“互联网+”政策的号召,率先尝试ETC服务互联网化,将ETC服务打造成综合产品投入市场。
在满易网产品线未来规划中,ETC不再是封闭的产业。目前,满易网尝试以输出ETC支付产品平台的方式,与第三方支付和物流企业深入合作,合作伙伴包括传化陆鲸、运满满等二十多家国内知名物流企业。将来,满易网还将以“云服务”为概念,打造基于ETC移动支付的互联网+ETC智慧云服务平台,响应国家建设智慧交通的号召,为用户构建物流交易、交通消费、汽车消费、车行社交、出行服务等一体化的掌上“车生活圈”。
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