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滴滴携小蓝、青桔推0元骑行 巨头较量共享单车下半场|共享单车|单车|小蓝

摄/唐俊摄/唐俊

  来源:界面新闻

  共享单车领域最近大事不断。ofo在3月份拿到阿里17.7亿元的抵押借款后,随即又完成了新一轮8.66亿美元融资,同样是阿里领投;而4月4日,美团宣布收购摩拜单车,摩拜正式站队腾讯。烧钱大战也已暂停,共享单车两大巨头似乎正要进入调整期,但滴滴并不给他们机会。在托管小蓝单车、推出自有品牌青桔单车之后,滴滴最近开始用0元骑行来抢夺用户。

摄/唐俊摄/唐俊

  近日,界面新闻记者在北京地铁望京南站附近看到,几名地推人员拿着二维码在推广一种蓝色的单车,车身上写有“免押骑行”、“滴滴APP扫码”,用户扫码注册可领取十张1元骑行券。仔细观察,这些蓝色自行车正是之前退不出用户押金的小蓝单车,只是车身上加了“滴滴”的字样。

  小蓝单车2016年底在深圳首发,后进入多个城市,被网友称为最好骑的单车。根据易观的数据,在2017年8月,小蓝单车月活跃用户达到了行业第三,哈罗单车紧随其后。但在去年底,拖欠供应商款项、拖欠员工工资、用户无法退押金等负面消息接连爆出,后公司宣布解散。滴滴于今年1月与小蓝单车达成业务托管合作,小蓝单车的品牌、押金和欠款等各项事务仍归属于小蓝公司,小蓝单车App用户押金、特权卡及充值余额可转换为等值的滴滴单车券和出行券。

  3月初,曾有媒体报道,在北京北五环顾家庄附近的一处空地,停有近6万辆小蓝车。如今,这其中的一部分经过修整后,正逐步返回北京市场。滴滴目前不愿透露单车的运营情况,但界面新闻记者走访发现,小蓝单车在望京区域铺车较多,且多集中在地铁口。在望京、望京南、阜通地铁站口,均可看到大量的蓝色单车,同时也有工作人员向过往路人进行推广。

北京地铁阜通站口的小蓝单车。摄/唐俊北京地铁阜通站口的小蓝单车。摄/唐俊

  在地铁望京南站,记者通过扫描推广人员手上的纸质二维码注册为新用户,得到了20张1元单车券,再扫描滴滴的推广二维码,又获得了10张单车券。推广人员告诉记者,她并非滴滴正式员工,而是过来做兼职的,并表示现场的地推活动已经进行好几天了。

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